Mercedes-Benz třídy M

V únoru 1979 rozšířila výrobní program nová třída G. Jednalo se o terénní vozy s pohonem všech kol, které se svou kvalitou, komfortem a technickým řešením rázem zařadily na úroveň image značky Mercedes-Benz. Během let procházely automobily dalším vývojem a pod kapotou se objevovaly motory od čtyřválců po osmiválce různého objemu i výkonů. Vozy se vyrábějí dodnes ve spolupráci s rakouským koncernem Steyr-Daimler-Puch v Grazu a na některé trhy se dodávají se značkou Puch. Vyvážejí se také do Francie, kde slouží jako Peugeoty P4 především v armádě, ovšem s motory a převodovkami francouzské značky. Osobní verze třídy G se nyní dodávají s těmito šestiválcovými motory: 3,2 l/155 kW pro G 320 a 3,0 l Turbodiesel/130 kW pro G 300 TD. Užitkové verze třídy G se dodávají i s jinými motory, například 3,5 l Turbodiesel/100 kW. V omezené sérii vznikl model GE 500 s osmiválcovým motorem 5,0 l/170 kW. Vozy mají rozvor náprav 2,40 nebo 2,85 m, délku 4,28/4,68 m a pohotovostní hmotnost od 2175 kg. Nápravy jsou tuhé, odpružené vinutými pružinami; převodovky mechanické i samočinné. Třetí karosářskou variantou je kabriolet s elektricky ovládanou střechou - novinka roku 1997. Tento vůz se dodává v modelech G 300 TD a G 320.

Další novinkou je nová třída M, osobní terénní automobil kategorie SUV (Sport Utility Vehicles), která si v zámoří získává stále větší popularitu. Třída MName=OBR018.GIF; HotwordStyle=BookDefault; se začala nedávno vyrábět v novém závodě v americké Tuscaloose (stát Alabama), především pro trhy USA a Kanady. Dovoz do Evropy je plánován na jaro 1998. Základní pohonnou jednotkou je nový vidlicový šestiválec 3,2 l/161 kW pro model ML 320, druhým je ML 230 se čtyřválcem 2.3 l (110 kW). Vůz má pětidveřovou karoserii, nezávislé zavěšení všech kol, elektronický trakční systém ETS, ABSName=T1.RTF; HotwordStyle=None; a důsledně řešenou strukturu karoserie podle zásad pasivní a aktivní bezpečnosti Mercedes-Benz. Předpokládá se roční výroba 65 tisíc vozů. Později přibudou modely s osmiválcovým motorem a dieselové verze s novým pětiválcem s přímým vstřikováním paliva.