Fiat Marea – Marea Weekend

Model Marea,Name=OBR023.GIF; HotwordStyle=BookDefault; patřící do střední třídy, ve výrobním programu automobilky nahradil hned dva starší modely: Tempru a Cromu. Podobně jako ostatní Fiaty se od většiny současné produkce v segmentu na první pohled liší mimořádnou elegancí a typicky italským karosářským stylem, zdůrazňujícím spíše nadčasové linie než líbivost za každou cenu. Marea, vycházející z podvozkové plošiny modelu Bravo/Brava, je koncipována jako automobil na dlouhé cesty a tomu odpovídá velmi pečlivě odhlučněný interiér, stejně jako mimořádný jízdní komfort. Ten podtrhuje i ergonomické tvarování interiéru, v němž se opakují hlavní splývavé linie karoserie. Motor je pochopitelně umístěn vpředu, pohání přední kola a je spojen s manuální pětistupňovou převodovkou (nebo se čtyřstupňovým "automatem" u modelu 1,6 ELX Automatic). Pod kapotou vozu se může skrývat jeden z šesti zážehových a vznětových motorů. Benzínové agregáty 1,6 a 1,8 l a 2,0 l (nedodává se pro Mareu Weekend) stejně jako turbodiesely TD 75 a TD 100 jsou shodné s agregáty řady Bravo / Brava. Zcela nový je ovšem další turbodiesel, neobyčejně pružný pětiválec o objemu 2,4 l a výkonu 91 kW (124 k). Mimořádným vozem, splňujícím všechny atributy ideálního automobilu úspěšného, mladého a dynamického manažera, je ovšem Marea 2.0 HLX s pětiválcovým motorem o výkonu 106 kW (147 k) převzatým z modelu Lancia Kappa. Výkonný pětiválec, připomínající svým distinguovaným projevem spíše velkoobjemový šestiválec a svými sportovními sklony pak ostrý závodní čtyřválec, je právem chloubou italských motorářů. Vynikajícím dynamickým schopnostem dokonale odpovídá i tvrdší naladění podvozku s perfektními jízdními vlastnostmi a "kratší" odstupňování převodovky. Bohatá výbava včetně velmi kvalitního rádia je potom zárukou, že se vám ve Fiatu Marea 2.0 HLX i ty nejdelší cesty promění v potěšení.

V kombi Marea Weekend se designérskému týmu podařilo navrhnout vůz prostorný a přitom krásný, jehož zavazadlový prostor nabízí objem až 1550 l! Ideálním vozem pro služební účely je potom Marea Weekend 2,4 TD HLX 125, která spojuje více než dostatečný výkon motoru s mimořádnou nabídkou prostoru, vrcholnou výbavou a rozumnou spotřebou - a je tedy ideálním vozem do práce, který však rozhodně neuškodí image svého uživatele. Obě verze Marey nabízí Fiat ve třech úrovních výbavy, přičemž už nejnižší SX zahrnuje například imobilizér, airbagName=T5.RTF; HotwordStyle=None; řidiče, výškové nastavení volantu i sedadla řidiče, rádio, elektricky ovládaná přední okna, centrální zamykání atd. S výbavou HLX pak bez příplatku dostanete také ABSName=T1.RTF; HotwordStyle=None; , klimatizaci, rádio s šesti reproduktory a ovládání na volantu, dva airbagy, kola z lehkých slitin atd.